Las modernas naves (civiles y militares) utilizan hoy, en su mayoría, la propulsión eléctrica, por las múltiples ventajas
respecto los precedentes sistemas de propulsión mecánica.
Los primeros sistemas de propulsión eléctrica utilizaban motores CC para accionar las hélices, y generadores CC para
alimentar los motores. Un esquema típico era la conexión Ward Leonard (usado también en ferrovías y equipos de perforación de petróleo).
OBJETIVOS Y PROGRAMA DE FORMACION:
El Simulador se propone come una introducción teóricopráctica a dos temas fundamentales de la moderna propulsión
naval:
Estudio de los sistemas de propulsión eléctrica naval:
• generación de potencia eléctrica (máquinas primarias, alternadores),
• motores utilizados en la propulsión naval,
• accionamientos electrónicos,
• accesorios para la gestión de la potencia eléctrica,
• ejemplos de disposiciones circuitales en función del tipo de nave
• ejemplos de layout de los componentes dentro de la nave.
Estudio de la dinámica de la nave:
• resistencia al remolque y factores que la componen,
• cálculo de la potencia necesaria para la propulsión,
• eficiencia de la cadena energética;
• ejemplos de movimientos de la nave según los accionamientos empleados.
FABRICANTE : ELECTRONICA VENETA
